Les coques en fibres de verre sont un choix populaire pour de nombreux bateaux en raison de leur légèreté, durabilité et résistance à la corrosion. Cependant, avec le temps, elles peuvent accumuler des couches d’antifouling, de peinture ou présenter des traces d’usure et de salissures. Lorsqu’il s’agit de restaurer ces coques, deux techniques sont souvent envisagées : l’aérogommage et le sablage.

Mais laquelle est la plus adaptée pour préserver l’intégrité de la fibre de verre tout en garantissant un nettoyage efficace ? Ce guide vous aide à faire le bon choix.

Entretenir ou rénover la coque d’un bateau est une étape essentielle pour préserver ses performances, son esthétique et sa longévité. Lorsque vient le moment de retirer les couches de peinture, d’antifouling ou d’éliminer les traces de salissures, deux techniques se démarquent : l’aérogommage et l’hydrogommage. Ces deux méthodes utilisent des abrasifs pour nettoyer ou décaper, mais elles diffèrent dans leur approche et leur efficacité en fonction des types de coques et des matériaux. Découvrez laquelle de ces techniques est la plus adaptée à votre bateau.